Die ersten Schwer-Elektro-Lkws
Die ersten Schwer-Elektro-Lkws e-Cascadia wurden soeben von US- Kunden Penske Truck Leasing und NFI Industries übernommen. Zur Praxiserprobung. Der schwere Freightliner e-Cascadia (Class 8) hat eine Reichweite bis zu 250 Meilen (zirka 400 km). Die beiden Speditionen testen bereits seit Ende vergangenen Jahres den mittelschweren vollelektrischen Freightliner e-M2.
Die zwei e-Cascadia sind die ersten schweren Trucks der insgesamt 30 Fahrzeuge starken elektrischen Erprobungsflotte der Daimler-Tochter Freightliner. Die Markteinführung des e-M2 und des e-Cascadia ist 2021 geplant.