Land Rover

Der neue Discovery Sport zeigt sich als echter Land Rover, aber mit neuer Designsprache. So soll der Neue in die Land Rover-Markenarchitektur passen: die Range Rover-Familie steht für Luxus, die Discovery-Modelle für Freizeit- und Familienorientierung und der Defender fürs Nützliche und Mehrfachnutzen.

Bei kompakten Abmessungen bringt der Discovery Sport Flexibilität durch Details wie die 5+2-Sitzkonfiguration, moderne Technik und frisches Design. Dabei zeigen sich die Briten ebenso mutig wie schon beim Design des Evoque und des neuen Range Rover. Der neue Discovery Sport passt eher vor das City-Loft, als vor eine Scheune.

Neben der neu entwickelten Mehrlenker-Hinterachse debütieren ein (erstmals im SUV-Segment realisierter) Fußgänger-Airbag ebenso wie das neue, intuitiv bedienbare Infotainmentsystem oder die Karosseriestruktur aus hochfesten Stählen und leichtem Aluminium. Der Discovery Sport kann mit einer CO2-Emission von 119 g/km imponieren.

Die Diesel- und Benziner-Vierzylinder verfügen über Stopp-Start, Hochdruck-Direkteinspritzung, besonders reibungsarme innere Komponenten und Systeme zur Energierückgewinnung. Der komplett aus Aluminium gefertigte 2.0 Liter-Si4 Benziner leistet 240 PS. Der 2.2 Liter-Turbodiesel ist in zwei Leistungsstufen erhältlich: als TD4 mit 150 PS oder als SD4 mit 190 PS. Alle Motoren können mit der Neun-Stufen-Automatik von ZF kombiniert werden. Für die Dieselantriebe steht ein manuelles Sechs-Gang-Getriebe zur Verfügung. Beim Antrieb stehen zur Wahl: Vorderradantrieb, permanenter Allradantrieb und die „Active Driveline“-Lösung.

Innen zeigt auch der Neue die gewohnte Hochwertigkeit. Klare Linien, eine ungewöhnliche Mittelkonsole, das klassische Armaturenbrett und neu gezeichnete Instrumente vermitteln das solide, britische Ambiente.

Auch an Bord: ein neues Infotainmentsystem, Fußgänger-Airbag, eine Reihe moderner Assistenzsysteme wie Notbremsassistent, Parkassistent, Fernlichtassistent, Spurhalteassistent, Verkehrsschilderkennung, Anhängerstabilitätskontrolle und viele mehr. Der Verkauf in rund 170 Länder startet – parallel zum Land Rover Discovery – im Frühjahr 2015.

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