Neuer Acura TLX

Als Nachfolger für die beiden in den USA erfolgreichen Limousinenmodelle TL und TSX stellte die Honda-Tochter Acura den neuen TLX vor. Er ist mit dem im Januar in Detroit enthüllten Concept Car nahezu identisch.

Der Acura TLX schließt die Lücke zwischen ILX und RLX. Er wird mit einem 206 PS starken 2.4-Liter-Vierzylinder an einem neuen Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe oder einem 290 PS leistenden 3,5-Liter V6 mit Neungang-Automatik angeboten. Im Inneren des  TLX gibt es beheizte und belüftete Vordersitze, Bluetooth, Startknopf, Navigation, ein 455- Watt-Audiosystem und das Acuralink Cloud-basierte System. Der V6-TLX bekommt einen neuen Electronic Gear Selector, eine intuitive Druckknopf-Fläche anstelle eines traditionellen Schalthebels.

Fahrerassistenzsysteme wie Kollisionswarner, Einzelrad-Bremseingriffsprogramme, Spurverlassenswarnung, Spurhalte-Assistent -System, adaptiver Tempomat mit Citystau-Autopilot und Totwinkel-Anzeige. Ein Export nach Europa ist leider nicht vorgesehen.

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