Österreichpremiere des Lamborghini Temerario

Der Nachfolger des Lamborghini Huracán muss auf den frei saugenden wie brüllenden V10 verzichten, stattdessen zieht ein extrem hochdrehender V8-Biturbo-Plug-in-Hybrid mit beinahe 1.000 PS Systemleistung ein. Der Supersportwagen wurde dieses Mal ohne Audi-Beteiligung entwickelt.

Die Exclusive Cars Vertriebs GmbH präsentierte kürzlich den neuen Lamborghini Temerario in Wien. Das neue Supercar aus Sant’Agata Bolognese feierte seine Österreich-Premiere. Herzstück ist natürlich der völlig neu entwickelte starke V8-Biturbo mit Hybridpower, welcher eine Drehzahl von bis zu 10.000 U/min erreicht und eine Systemleistung von 920 PS mobilisiert. Damit geht es in 0 bis 100 km/h in nur 2,7 Sekunden. Soviel zum Thema Einstiegsmodell. Nach Revuelto und Urus SE ist der Temerario die dritte vollständig elektrifizierte Modellreihe. Damit ist die ganze Palette erstmals elektrifiziert. Die rein elektrische Reichweite beträgt danke 3,8-kWh-Akk 11 Kilometer. Mit bis zu 7 kW kann dieser nachgeladen werden. Insgesamt wird dieser Lambo fahrbereit allerdings fast 1.800 Kilogramm wiegen. Platz für das Gepäck findet sich im vorderen 112 Liter fassenden Kofferraum.

Motorenkunst – Seine Spitzenleistung von 800 PS erreicht der V8 Biturbo zwischen 9.000 und 9.750 U/min, sein Drehmoment von 730 Newtonmeter zwischen 4.000 und 7.000 U/min. Zusätzlich setzt sich die konsequente Leistungsentfaltung über die Schaltvorgänge hinweg fort, indem der E-Motor als „Drehmomentlückenfüller“ fungiert. Preise sind noch keine kommuniziert, aber schon ohne NoVA und Extras wird man min mindestens 300.000 Euro planen dürfen. Die Produktion startet in den nächsten Wochen, die erste Auslieferung findet wohl Anfang 2026 statt.