TUNING Vor wenigen Wochen enthüllte man bei Manhart die erste hauseigene Tuning-Interpretation des BMW M2 der zweiten Modellgeneration G87. Bereits damals stellte man klar, dass dies erst der Anfang sei und weitere schärfere Ausbaustufen folgen sollen. Nun gibt es den MH2 GTR II und stellt gleichzeitig unter Beweis, dass dies alles andere als leere Versprechungen waren. Während sich der MH2 560 optisch noch dezent präsentierte, zeigt das GTR-Modell ein extrovertierteres Styling. Hauptverantwortlich dafür ist die in leuchtendem Magenta gehaltene Karosserie samt Dekorsatzes. Die ebenfalls champagnerfarbenen Raffa Wheels RFS-02 fügen sich in dieses Schema ein. So gesehen in den Dimensionen 10,5x20 und 11,5x21 Zoll mit 285/30er und 305/25er Reifen. Für die Tieferlegung sorgt ein Gewindefahrwerk von KW. Innen & Aussen Mit an Bord auch viele Carbon-Anbauteile. Die Front geriet dank eines Motorhaubenaufsatzes, sowie Frontschürzen-Einsätzen und einer Spoilerlippe ungleich bulliger. Weitere Akzente am Heck setzen ebenfalls eine Spoilerlippe sowie ein feststehender Heckspoiler. Sie stammen wie die Spiegelkappen aus dem M Performance Parts-Programm. Und last but not least gibt es noch Seitenschweller. Nicht nur mit seinem spektakulären Äußeren will der MH2 GTR II seinen Fokus auf maximale Dynamik und Sportlichkeit unterstreichen. On top im Innenraum ein in Champagner gehaltener Überrollbügel samt Rückbank-Deletes und die HosenträgerGurte von Schroth samt Gurtstraffer. ECU Mapping & Leistung Und was leistet der MH2 GTR II nun? 715 PS gepaart mit 850 Newtonmeter Drehmoment garantieren eine Zwischensprint von 100 auf 200 km/h in Performance à la Manhart G 87 - MH2 GTR II ALL MOBILITY – automagazin.at 03|2024 50
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