Triangle – China-Reifen für Europa

Der Reifenhersteller Triangle will mit seinen China-Reifen verstärkt im europäischen Pkw-Reifen-Ersatzgeschäft reüssieren. Mit komplett neuen Produkten. Triangle präsentierte sich vergangenes Jahr erstmals auf der Reifenmesse in Köln. Seit Anfang des Jahres beliefert man den Handel in Deutschland. Unter den Reifenmodellen mit europäisch orientierter Profilgestaltung ist ein in Europa entwickelter Ganzjahresreifen. Der Season X. Mit dem rechnet sich Triangle gute Chancen aus.

Triangle Season X

Guter Nass-Grip

Das Dimensionsangebot umfasst Größen mit 14 bis 19 Zoll Durchmesser. Und Querschnitte von 35 bis 70 Prozent für Geschwindigkeiten von 190 bis 270 km/h. Aufgrund hohen Silikaanteils in der Laufflächenmischung verspricht der Anbieter guten Nassgriff (Label-Wert „B“). Als passenden Reifen für VW Amarok, Mercedes-Benz X-Klasse und Co. für grobes Gelände hat Triangle den Grip X M/T mit Speed-Index „Q“ im Lieferprogramm. Verfügbar sind Größen von 15 bis 17 Zoll. Der Grip X ist mit der Kennzeichnung P.O.R. (Professional Off Road) versehen.

Triangle Sportex

Sportsegment & Allrounder

Als Topmodell bedient er „Sportex“ das Segment der sportlichen Hochleistungsreifen. Er wird mit 16 bis 22 Zoll Durchmesser für Geschwindigkeiten von 240 bis 300 km/h angeboten. Für SUVs sind Größen bis zu 24 Zoll Durchmesser lieferbar. Den Advantex, gilt als Allrounder für Felgen mit 15 bis 17 Zoll Durchmesser und mit Querschnitten von 50 bis 65 Prozent. Für den kommenden Winter und 210 bis 270 km/h ausgelegt ist der neue Hochleistungspneu Snowlink PL02 mit asymmetrischer Profilgestaltung. Das 1976 gegründete Unternehmen mit rund 8000 Mitarbeitern und Hauptsitz in Weihai/ Shandong betreibt fünf Fabriken sowie Forschung & Entwicklung in China und den USA.

Triangle Adventex
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