XPeng L03 – Aus Graz für Graz
XPeng L03 – Aus Graz für Graz – Mit dem L03 erweitert man seine Modellpalette um ein neues Elektrofahrzeug, das die chinesische Hightech-Marke als attraktiven Einstieg in ihre elektrische Modellwelt positioniert. Trotz dieser Rolle soll der Neuling keineswegs nach Verzicht aussehen. Design, Digitalisierung und ein umfangreiches Technikpaket sollen den Anspruch unterstreichen, Elektromobilität mit moderner Software und intelligenten Funktionen zu verbinden.
Eine wichtige Rolle beim österreichischen Start spielt dabei auch der Grazer Automobilhändler Vogl+Co. Das traditionsreiche Unternehmen hat am Standort Graz Zentrum in der Schießstattgasse einen eigenen Schauraum eröffnet und präsentierte dort den neuen L03 bereits vor seinem offiziellen Marktstart. Damit trifft die mehr als 100-jährige Geschichte des Grazer Unternehmens auf eine junge, stark technologieorientierte Automobilmarke. Für zusätzliche Aufmerksamkeit sorgte bei der Eröffnung auch der humanoide Roboter IRON, der in Graz statisch präsentiert wurde. Eine besondere lokale Verbindung ergibt sich zudem daraus, dass aktuelle XPENG-Modelle in Graz bei Magna gefertigt werden.
Der L03 will vor allem mit seinem modernen Auftritt und der digitalen Ausrichtung punkten. Mit 4,65 Metern Länge und einem Radstand von 2,85 Metern bietet er großzügige Dimensionen. Die coupéhaft abfallende Dachlinie soll für eine dynamische Silhouette sorgen, während fünf Sitzplätze, 367 Liter Kofferraumvolumen und ein zusätzlicher Frunk mit 89 Litern Fassungsvermögen die Alltagstauglichkeit unterstreichen.
Besonders stark betont XPENG die Rolle der Software. Der L03 wird als „KI-definiertes“ Fahrzeug positioniert und verbindet digitale Funktionen mit modernen Fahrerassistenz- und Komfortsystemen. Im Innenraum dominieren große Bildschirme, ergänzt durch umfangreiche Vernetzung und – je nach Ausstattung – Komfortfunktionen wie beheiz- und belüftbare Sitze mit Massagefunktion.
Die Basis bildet ein Hecktriebler mit 180 kW beziehungsweise 245 PS. Damit soll der L03 in 7,5 Sekunden von null auf 100 km/h beschleunigen und eine Reichweite von bis zu 445 Kilometern nach WLTP erreichen. Die 58,3-kWh-LFP-Batterie kann mit maximal 193 kW Gleichstrom geladen werden. Unter idealen Bedingungen sollen zehn bis 80 Prozent in rund 20 Minuten möglich sein.
Mit Preisen ab 36.600 Euro positioniert XPENG den L03 in Österreich in einem hart umkämpften Segment. Für die junge Marke wird es deshalb nicht nur auf Preis und Reichweite ankommen. Entscheidend dürfte sein, ob der Anspruch als Technologieanbieter auch im europäischen Alltag überzeugt. Die Präsentation bei Vogl+Co in Graz war jedenfalls ein sichtbares Signal, dass XPENG seine Präsenz in Österreich weiter ausbauen will.
